帆船直线驶船体平衡的操作技术

更新时间:2012-07-31 20:21:22 | fx_d3eeca50

  在4米/秒以下的风速中,调整船向下风倾斜行驶和保持船体水平行驶。在小风中船体的倾斜程度是非常容易控制的,利用船员的身体控制船体向下风倾斜5o左右。倾斜是使帆在重力下有较好的形状,产生最大的浮升力,有利于船的速度。

  船体水平行驶是为了更好的符合帆船理论设计,减小水下阻力。另外,根据风的梯度变化,离水面越高风力越大的原理,帆船水平行驶时,桅杆的高度最高。

  在中、大风时,帆船迎风行驶中,基本上要保持船体是水平的;在做迎风偏转减小风向角时,船体稍微向下风倾斜几度;在做顺风偏转加速时,也可向上风倾斜几度;在大风中,船体的倾斜必须在船员的控制能力范围内。

  迎风直线驶的操作技术中,控制船体平衡,除依靠身体的移动外,主帆和舵的协调配合是保持船体平衡的最好办法。

  迎风直线驶的人员位置

  在4米/秒以下的风速中,人员的位置通常应该向前移动。

  在4-10米/秒的风速时,人员位置要稍向后移动。在难控制船体平稳时,人员位置还须再稍向后移。

  如果在10米/秒以上的风速中,人员位置应比中风时再向后移。

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